Die Welt vor 30 Jahren war eine andere: Praktisch alle europäischen Automobilhersteller hatten eine Oberklasse-Limousine mit großem Sechszylinder und jahrzehntealter Tradition im Programm. Man denkeWeiterlesen…
Die Zeit der Oberklasse-Limousinen in den späten 80er und frühen 90er Jahren habe ich sehr intensiv miterlebt. Ich erinnere mich auch noch gut an dieWeiterlesen…
Es gibt „automobile Versuchungen“, an denen bleibe ich bei mobile.de, kleinanzeigen.de & Co. länger hängen. Manchmal liegt das (scheinbar) perfekte Auto aber in einer Preiskategorie,Weiterlesen…
Klar, mit dem Golf I fing die GTI-Historie an. Spannend finde ich aber, was der Golf II aus dem GTI gemacht hat. Im Golf IIWeiterlesen…
In den vergangenen Jahren habe ich immer wieder von der amerikanischen Plattform Bring-a-trailer.com gehört. Richtig damit beschäftigt hatte ich mich aber noch nicht. Dann hatWeiterlesen…
Bis vor wenigen Wochen hatte ich noch nie über Reimporte von klassischen Autos aus Kanada nachgedacht. Warum auch? Als ich jedoch über meinen Jaguar-Blog x308.netWeiterlesen…
Als ich meine heutige Frau kennenlernte, waren wir beide frisch ins Berufsleben gestartet. Ich fuhr einen nautikblauen Mercedes C220, sie einen weißen Renault Twingo derWeiterlesen…
Was für ein Youngtimer. Die ersten beiden Baujahre sind gerade 20 Jahre alt, und schon heute gehört der Lancia Thesis zu den seltensten und vermutlichWeiterlesen…
Seit 2016 schaue ich mir regelmäßig die Marktpreise des Jaguar X308 an und veröffentliche dazu ein Update auf dieser Seite. In diesen Jahren hat sichWeiterlesen…
Man könnte sich die Situation im Jahr 1992 bildlich etwa so vorstellen: Der Fahrer des gut 100.000 DM teuren Porsche 968 beschleunigt aus der AutobahnbaustelleWeiterlesen…
