Es war schön, in dieser Woche wieder einmal in Essen auf der TechnoClassica 2025 gewesen zu sein. Sie ist ihres Zeichens immerhin die größte Oldtimer-MesseWeiterlesen…
Im Februar 2022 hatte Thomas aus Mönchengladbach in diesem Gastbeitrag (Titel: „Umwege erhöhen die Ortskenntnisse“) darüber berichtet, wie er zu diesem schönen Jaguar XJ8 SovereignWeiterlesen…
Ich erinnere mich noch gut an die Markteinführung des C140-Coupés, das im Jahr 1992 die S-Klasse der Baureihe W140 ergänzte. Die Neuauflage des S-Klasse-Coupés hatWeiterlesen…
Nach den ersten beiden ausgiebigen Fahrten in diesem Jahr hatte (…und habe…) ich richtig Freude daran, wie gut und problemlos mein Daimler V8 fährt. AmWeiterlesen…
Im Januar 2025 erschien in der auto motor und sport eine interessante Reportage über die drei noch verbliebenen V8-Motoren in der Serienproduktion von Jaguar, BentleyWeiterlesen…
Der VW Käfer ist ein besonderes Auto – eine echte Ikone, die mehr als 50 Jahre produziert wurde, und dazu mit Heckantrieb und Boxermotor auchWeiterlesen…
Es ist schön zu sehen, dass der Jaguar X308 immer öfter in den Garagen der einschlägigen Klassiker-Händler zu finden ist. Vor einigen Tagen kam inWeiterlesen…
Die Welt vor 30 Jahren war eine andere: Praktisch alle europäischen Automobilhersteller hatten eine Oberklasse-Limousine mit großem Sechszylinder und jahrzehntealter Tradition im Programm. Man denkeWeiterlesen…
Die Zeit der Oberklasse-Limousinen in den späten 80er und frühen 90er Jahren habe ich sehr intensiv miterlebt. Ich erinnere mich auch noch gut an dieWeiterlesen…
Über den Mercedes SL der Baureihe R129 muss man nicht viele Worte verlieren – er hat einen festen Platz als Youngtimer und angehender Klassiker. UmsoWeiterlesen…
