Diese Frage hat mich schon in den 90er Jahren beschäftigt: Welche Motorisierung hat der Mercedes, der da gerade vor mir steht (wenn nichts am HeckdeckelWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten Mitte der 80er: Die Tuning-Szene war lebendig, Brabus konnte stolz sein, einen 500 SEL um über 30 PS nach oben zuWeiterlesen…
Der Modellwechsel vom Jaguar X300 auf den X308 im Jahr 1997 wurde in der Fachpresse viel beachtet. Auch wenn beide Modelle äußerlich sehr ähnlich auftreten,Weiterlesen…
Das waren noch Zeiten 1997: Der Jaguar X308 war frisch erschienen und traf mit BMW 540i und Mercedes E430 auf zwei deutsche Konkurrenten, die ebenfallsWeiterlesen…
Vor rund vierzehn Tagen musste ich lernen, dass anlässlich der Hauptuntersuchung (inkl. großer Inspektion) wieder einiges an meinem X308 zu tun war. Um welche PunkteWeiterlesen…
Es ist mal wieder soweit: Im August 2025 stand die zweijährliche Hauptuntersuchung meines Jaguar Daimler V8 an. In den vergangenen Jahren war es eigentlich immerWeiterlesen…
Sowohl Golf I als auch Golf II sind unter den Klassikern angekommen. Man sieht beide kaum noch im Straßenverkehr – und wenn, dann oft mitWeiterlesen…
This article is a premiere in several ways: Most of all, it is the first guest article about a Jaguar X308 in Thailand. It isWeiterlesen…
Stoffsitze im R129? Damals wollte sie kaum einer haben – heute sind sie Kult. Was damals eine nackte Basisausstattung war, ist nun selten und reizvollWeiterlesen…
Vor ein paar Tagen habe ich in diesem Beitrag die Preisentwicklung des BMW 7er der Baureihe E32 analysiert. Ich habe mich dann gefragt, wo dieWeiterlesen…
