Gewohnter Termin, vertrauter Ort – und doch hat hier eine neue Messe Premiere. Bekanntermaßen zieht die Techno-Classica um und wird nach etlichen Jahren in 2026Weiterlesen…
Das waren noch Zeiten Mitte der 80er: Die Tuning-Szene war lebendig, Brabus konnte stolz sein, einen 500 SEL um über 30 PS nach oben zuWeiterlesen…
Es war schön, wieder auf der TechnoClassica in Essen gewesen zu sein! Sie ist ihres Zeichens immerhin die größte Oldtimer-Messe der Welt. Über die knappWeiterlesen…
Für heute stand seit mehreren Monaten ein Highlight im Kalender: Ein Fahrsicherheitstraining für Young- und Oldtimer, ausgerichtet von ADAC und auto motor und sport imWeiterlesen…
Ich weiß nicht, wie es bei Euch ist. Meine Youngtimer stehen durchaus mal für etliche Wochen unbewegt in der Garage, weil der Kalender mal wiederWeiterlesen…
Als Familienvater mit drei Kindern kommt man ins Überlegen, welches Auto das richtige ist. Was ich aus eigener Erfahrung berichten kann: Einige Jahre kommt manWeiterlesen…
Mein Mercedes 300 SL-24 fährt mit seinen rund 50.000 km Laufleistung bislang wirklich gut. Nach über einem Jahr und fast 2.000 Kilometern Fahrt gab esWeiterlesen…
Ich erinnere mich gut an viele Ausflugsfahrten meiner Kindheit, in denen ich von der Rücksitzbank die Anzeigen im Cockpit unseres Mercedes 280 SE genau beobachtetWeiterlesen…
Zur Ergänzung meiner Urlaubslektüre greife ich gerne auf mein auto motor und sport-Archiv mit Ausgaben der 80er und 90er Jahre zurück. Ich suche mir vorWeiterlesen…
Zweimal Mercedes SL, Baureihe R129, erste Serie – einmal als 300 SL-24, einmal als 500 SL. Wie unterschiedlich sind die beiden Modelle? Überwiegen im FahreindruckWeiterlesen…
