So gerne ich auch über meine eigenen Youngtimer-Erlebnisse berichte, freue ich mich immer sehr über die Erfahrungsberichte von Euch als Lesern meines Blogs. Es sindWeiterlesen…
Ein frohes neues Jahr 2026 wünsche ich Euch allen – möge es viel Gesundheit und Freude bringen! Letzteres schließt bei vielen von uns auch dasWeiterlesen…
Nach einem intensiven Jahresendspurt ist es schön, am vierten Adventswochenende Ruhe, Entspannung und Freude zu finden – und schlicht abzuschalten. Unsere wunderbare Lösung dazu istWeiterlesen…
Diese Geschichte beginnt bereits vor rund einem Jahr. Immer wieder wunderte sich mein Freund Henning darüber, dass im Innenraum seines (bestens gepflegten) BMW 750i ausWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten Mitte der 80er: Die Tuning-Szene war lebendig, Brabus konnte stolz sein, einen 500 SEL um über 30 PS nach oben zuWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten 1997: Der Jaguar X308 war frisch erschienen und traf mit BMW 540i und Mercedes E430 auf zwei deutsche Konkurrenten, die ebenfallsWeiterlesen…
Vor einigen Jahren war ich auf der Suche nach einem schönen BMW E32 als Zweit-Youngtimer neben meinem Jaguar X308 (worüber ich in diesem Artikel berichtetWeiterlesen…
Alpina-Fahrzeuge haben mich bereits in den 90er Jahren sehr fasziniert. Vielleicht war die Marke in dieser Dekade sogar auf ihrem Zenit angekommen: Von 1963 bisWeiterlesen…
Zweieinhalb Jahre habe ich mit meinem BMW E46 Cabriolét verbracht, zwei Sommer die Ausfahrten an warmen Abenden genossen, mich an seiner gelungenen Optik erfreut, undWeiterlesen…
Neuwagen haben nur noch Bildschirme und Touchbedienung! Alle Neuwagen? Nein. Das „gallische Dorf“ der Fahrzeugbedienung heißt Ineos Grenadier. Ein Geländewagen mit Leiterrahmen, der erst imWeiterlesen…
