Nach zwei Monaten Wartezeit für die Zulassung (siehe mein Bericht dazu) und dem Werkstattaufenthalt im Anschluss konnte ich meinen neuen Daimler Super V8 in denWeiterlesen…
Gut Ding will Weile haben: An den Kauf meines französischen Daimler Super V8 (über den ich in diesem Beitrag berichtet hatte), schloss sich eine zweimonatigeWeiterlesen…
Vor über zwei Monaten, in der letzten März-Woche nämlich, war es soweit. Der französische Verkäufer meines Jaguar Daimler Super V8 war so freundlich, mir dasWeiterlesen…
Auf meiner Seite x308.net betrachte ich seit 2016 jedes Jahr, wie sich die Marktpreise des Jaguar X308 entwickeln. In meiner aktuellen Analyse kann ich alsoWeiterlesen…
Wenn man einen Jaguar fahren will, muss man zwei besitzen: Einen für die Werkstatt und den zweiten zum fahren. Dieser Spruch von Jaguar-Kritikern trifft natürlichWeiterlesen…
Eigentlich müsste man mit einem klassischen Jaguar-Youngtimer mal nach England – das habe ich seit Jahren latent im Hinterkopf. Ende vergangenen Jahres haben wir dannWeiterlesen…
Seit einigen Monaten war ich nun wieder auf der Suche nach einem “neuen” Youngtimer. Wer meine Beiträge der letzten Monate verfolgt hat weiß, dass dabeiWeiterlesen…
Nach einem intensiven Jahresendspurt ist es schön, am vierten Adventswochenende Ruhe, Entspannung und Freude zu finden – und schlicht abzuschalten. Unsere wunderbare Lösung dazu istWeiterlesen…
Es ist immer wieder nett, wenn einem das eigene, langjährige Modell auf der Titelseite der Youngtimer-Zeitschrift begegnet. So ging es mir einmal mehr mit derWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten 1997: Der Jaguar X308 war frisch erschienen und traf mit BMW 540i und Mercedes E430 auf zwei deutsche Konkurrenten, die ebenfallsWeiterlesen…
