Es ist aus meiner Sicht immer wieder aufschlussreich, die einzelnen Optionen der Jaguar-Modelle im Verlauf der Zeit nachverfolgen zu können. Ich habe mir deshalb kürzlichWeiterlesen…
Vor über zwei Monaten, in der letzten März-Woche nämlich, war es soweit. Der französische Verkäufer meines Jaguar Daimler Super V8 war so freundlich, mir dasWeiterlesen…
Vor einigen Wochen hatte ich in diesem Beitrag auf meiner Seite darüber geschrieben, dass die S-Klasse der Baureihe W220 ganz aktuell im „Moment vor demWeiterlesen…
So schnell vergeht ein Jahr: In diesem Beitrag hatte ich vor zwei Jahren analysiert, wie sich die Marktpreise des Jaguar X308 entwickelt hatten. Da ichWeiterlesen…
So gerne ich auch über meine eigenen Youngtimer-Erlebnisse berichte, freue ich mich immer sehr über die Erfahrungsberichte von Euch als Lesern meines Blogs. Es sindWeiterlesen…
Der Mercedes W220 steht auf der Schwelle zu einem begehrten Klassiker, so lautet mein Fazit im letzten Beitrag auf dieser Seite zum W220. Noch istWeiterlesen…
Wenn man einen Jaguar fahren will, muss man zwei besitzen: Einen für die Werkstatt und den zweiten zum fahren. Dieser Spruch von Jaguar-Kritikern trifft natürlichWeiterlesen…
Geschichte wiederholt sich eben doch: Noch vor fünf Jahren wurde in gängigen Foren diskutiert, ob ein Mercedes W220 denn jemals im Wert steigen würden. DieWeiterlesen…
Nach dem Kauf meines Daimler Super V8 stehen bis auf weiteres zwei Jaguar X308 in meiner Tiefgarage. Es sind auch nicht nur zwei X308, sondernWeiterlesen…
Gewohnte Zeit (April), vertrauter Ort (Messe Essen), es geht um Youngtimer und Oldtimer. Und doch ist es in diesem Jahr nicht die Techno-Classica, um dieWeiterlesen…
