Die meisten Liebhaber des X308 dürften dessen Ausstattungsvarianten kennen – wie Executive, Sovereign, XJR, Daimler. Woran man diese Modellreihen (außer am Schriftzug) erkennen kann undWeiterlesen…
Im Nachgang zu seinem schönen Gastbeitrag darüber, wie er in London einen roten Jaguar X308 gekauft hat, hat Dietmar mir folgendes Update mit einigen Auto-FotosWeiterlesen…
Der Rundgang über die Techno Classica war mal wieder lohnend. Es gab viele interessante Youngtimer zu sehen, und sogar eine Weltpremiere aus dem Jahr 1990.Weiterlesen…
Das Interieur des Jaguar X308 verfügt im Unterschied zu dessen Vorgänger-Modellen wieder über eine Analog-Uhr. Welche Varianten es von der Uhr gab, wie sie verbautWeiterlesen…
Rund 2.700 klassische Fahrzeuge verteilt auf 10 Hallen, weniger als 100 Kilometer von zuhause entfernt – da kann man gut mal einen halben Tag investieren.Weiterlesen…
Man könnte sich die Situation im Jahr 1992 bildlich etwa so vorstellen: Der Fahrer des gut 100.000 DM teuren Porsche 968 beschleunigt aus der AutobahnbaustelleWeiterlesen…
Vor einigen Wochen durfte ich auf meinem Blog einen Gastbeitrag veröffentlichen, der mir im Kopf geblieben ist. In seinem gelungenen Beitrag beschreibt Dietmar aus Österreich,Weiterlesen…
Es freut mich sehr, einmal mehr den Gastbeitrag eines Lesers auf mein-youngtimer.com/ zu veröffentlichen. Dieser Beitrag dürfte der erste sein, der vom Kauf eines X308Weiterlesen…
Kaufberatungen für den Mercedes R129 gibt es bereits einige. (Besonders empfehlenswert ist aus meiner Sicht übrigens die des R129 SL-Club, die man für überschaubares GeldWeiterlesen…
So stellte sich anno 1998 also die automobile Luxusklasse dar: BMW Siebener und Audi A8, klar. Der Lexus LS 400 hat sich auch etabliert, dieWeiterlesen…
