Gestern war es mal wieder soweit: Der DHL-Bote brachte ein Päckchen von Jaguar Classic Parts aus Coventry. Wer die Seite noch nicht kennt: Hier kannWeiterlesen…
Seit ich meinen X308 besitze, habe ich mich gefragt, warum das Walnusswurzelholz im Inneren meines Jaguars etwas trüber wirkt als in vielen anderen Modellen. DerWeiterlesen…
Im September wird mein X308 20 Jahre alt, und von Geburt an plagte ihn ein kleiner, aber feiner Mangel, den er mit den meisten seinerWeiterlesen…
Mit seinem gigantischen Heckflügel und den großen Spoilern war der Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II im Jahr 1990 eine ziemlich außergewöhnliche Limousine. Das ModellWeiterlesen…
Um die Antwort direkt vorweg zu nehmen: Der Jaguar X308 hat zwei Ausgleichbehälter für Kühlwasser. Der eine ist der Wasserbehälter unter der Motorhaube, in denWeiterlesen…
Anfang 2019 habe ich kurzentschlossen im Frankreich einen Mercedes 500 SL, Typ R129, gekauft, der mir wirklich gut gefallen hat und an dem ich vielWeiterlesen…
Berichte von Lesern dieser Seite über Erfahrungen mit ihrem Jaguar sind immer besonders interessant. Deswegen freut es mich sehr, dass uns Wolfgang aus Remagen anWeiterlesen…
Zwei Jaguar der Baureihe X308, beide Jahrgang 2000, beide mit 4.0-Liter V8, beide in der schönen Lackierung „Emerald Green“ und mit gehobener Ausstattung – einWeiterlesen…
Bislang habe ich Büchern über Jaguar oder andere Automobilhersteller nie viel Bedeutung beigemessen. Es war keine bewusste Entscheidung, aber mein Bauchgefühl ging in etwa inWeiterlesen…
Rund sechs Wochen sind vergangen, seit ich den Jaguar in die Werkstatt gebracht habe. Verschiedene Punkte standen planmäßig auf dem Programm, zu denen (wie soWeiterlesen…
