Sowohl Golf I als auch Golf II sind unter den Klassikern angekommen. Man sieht beide kaum noch im Straßenverkehr – und wenn, dann oft mit H-Kennzeichen und imWeiterlesen…
Vor ein paar Tagen habe ich in diesem Beitrag die Preisentwicklung des BMW 7er der Baureihe E32 analysiert. Ich habe mich dann gefragt, wo die Preise des BMWWeiterlesen…
Vor einigen Jahren war ich auf der Suche nach einem schönen BMW E32 als Zweit-Youngtimer neben meinem Jaguar X308 (worüber ich in diesem Artikel berichtet hatte). Es kamWeiterlesen…
Alpina-Fahrzeuge haben mich bereits in den 90er Jahren sehr fasziniert. Vielleicht war die Marke in dieser Dekade sogar auf ihrem Zenit angekommen: Von 1963 bis 1977 war AlpinaWeiterlesen…
Hin und wieder kann ich auf meinen Streifzügen durch die Welt der Youngtimer-Inserate nicht widerstehen, zumindest zwei bis drei Fahrzeugbilder auf meiner Seite festzuhalten. Insbesondere dann, wenn esWeiterlesen…
Es war schön, wieder auf der TechnoClassica in Essen gewesen zu sein! Sie ist ihres Zeichens immerhin die größte Oldtimer-Messe der Welt. Über die knapp 2.700 Fahrzeuge, dieWeiterlesen…
Die Welt vor 30 Jahren war eine andere: Praktisch alle europäischen Automobilhersteller hatten eine Oberklasse-Limousine mit großem Sechszylinder und jahrzehntealter Tradition im Programm. Man denke nur an AlfaWeiterlesen…
Die Zeit der Oberklasse-Limousinen in den späten 80er und frühen 90er Jahren habe ich sehr intensiv miterlebt. Ich erinnere mich auch noch gut an die Einführung des PeugeotWeiterlesen…
Ein solches Angebot ist vermutlich einmalig: Auf mobile.de wird dieser vollständig originalbelassene VW Vento VR6 angeboten, was an sich schon selten ist. Dieses Modell stammt aber außerdem lautWeiterlesen…
Mit unter 10.000 Euro ist dieses Angebot aktuell einer der günstigsten Senator 3.0 CD 24V am Markt. Dazu kommt, dass er allen Fotos nach vollständig originalbelassen und unverbastetWeiterlesen…
Das hat mittlerweile Seltenheitswert: Ein völlig originalbelassener VW Corrado aus erster Hand, der dazu noch auf den Fotos in sehr passablem Zustand dasteht! Dazu kommt, dass seine LaufleistungWeiterlesen…
Klar, mit dem Golf I fing die GTI-Historie an. Spannend finde ich aber, was der Golf II aus dem GTI gemacht hat. Im Golf II GTI wurde derWeiterlesen…
In den vergangenen Jahren habe ich immer wieder von der amerikanischen Plattform Bring-a-trailer.com gehört. Richtig damit beschäftigt hatte ich mich aber noch nicht. Dann hat mich vor kurzemWeiterlesen…
Bis vor wenigen Wochen hatte ich noch nie über Reimporte von klassischen Autos aus Kanada nachgedacht. Warum auch? Als ich jedoch über meinen Jaguar-Blog x308.net mit Michael inWeiterlesen…
Als ich meine heutige Frau kennenlernte, waren wir beide frisch ins Berufsleben gestartet. Ich fuhr einen nautikblauen Mercedes C220, sie einen weißen Renault Twingo der ersten Generation. BeideWeiterlesen…
