Ein neues Problemchen im Jaguar X308: Es quietscht und knarzt von vorne rechts bei jeder Bodenwelle… 🚧
Leider gibt es seit zwei Tagen ein neues Problemchen: Es quietscht und knarzt bei jeder Bodenwelle von vorne rechts:Weiterlesen…
Leider gibt es seit zwei Tagen ein neues Problemchen: Es quietscht und knarzt bei jeder Bodenwelle von vorne rechts:Weiterlesen…
In der Tat ist es mir gestern zum ersten Mal mit dem Jaguar (und ich glaube sogar in meinem ganzen Leben) passiert: Keine neue PlaketteWeiterlesen…
Nach sechs Stunden Bahnfahrt war es soweit: Ankunft in Mulhouse, Abholung durch den netten Verkäufer Jon, und endlich die erste Begutachtung des 500 SL! DasWeiterlesen…
Anfang des Jahres hatte ich von meinem Plan berichtet, mich dieses Jahr vor allem der Achillesferse des X308 zu widmen, den Kettenspannern und Gleitschienen (sieheWeiterlesen…
Es ist beileibe kein neues Thema, weder in den gängigen Foren, noch für mich selbst: Der Rostbefall ist der Hauptfeind des X308.Weiterlesen…
Autos sind zum Fahren da, das gilt auch für meinen Daimler V8. Mindestens einmal pro Jahr möchte ich deswegen mit ihm auf Tour gehen! FürWeiterlesen…
Last September, we introduced the beautiful XJ8 from our reader Peteri Lundgren who lives in beautiful Tallinn, capital from Estonia. For those who don’t remember,Weiterlesen…
Mein Jaguar X308 war in den 5 Jahren seit dem Kauf ein zuverlässiges, solides Fahrzeug. Alles funktioniert, nichts klappert, und ich bin nie unterwegs gestrandet. Das JahrWeiterlesen…
Ohne Frage, alle Jaguar XJ-Modelle der 80er und 90er Jahre sind gelungene Fahrzeuge. Sie haben jeweils ein einzigartiges Konzept für ihre Zeit neu interpretiert. ImWeiterlesen…
Zeit für ein Geständnis: Ich mag meinen X308 sehr – aber der Reiz eines V12 beschäftigt mich. Gefühlt haben sie schon recht, die Autoren derWeiterlesen…
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