So gerne ich auch über meine eigenen Youngtimer-Erlebnisse berichte, freue ich mich immer sehr über die Erfahrungsberichte von Euch als Lesern meines Blogs. Es sindWeiterlesen…
Der Mercedes W220 steht auf der Schwelle zu einem begehrten Klassiker, so lautet mein Fazit im letzten Beitrag auf dieser Seite zum W220. Noch istWeiterlesen…
Wenn man einen Jaguar fahren will, muss man zwei besitzen: Einen für die Werkstatt und den zweiten zum fahren. Dieser Spruch von Jaguar-Kritikern trifft natürlichWeiterlesen…
Geschichte wiederholt sich eben doch: Noch vor fünf Jahren wurde in gängigen Foren diskutiert, ob ein Mercedes W220 denn jemals im Wert steigen würden. DieWeiterlesen…
Gewohnter Termin, vertrauter Ort – und doch hat hier eine neue Messe Premiere. Bekanntermaßen zieht die Techno-Classica um und wird nach etlichen Jahren in 2026Weiterlesen…
Eigentlich müsste man mit einem klassischen Jaguar-Youngtimer mal nach England – das habe ich seit Jahren latent im Hinterkopf. Ende vergangenen Jahres haben wir dannWeiterlesen…
Seit einigen Monaten war ich nun wieder auf der Suche nach einem “neuen” Youngtimer. Wer meine Beiträge der letzten Monate verfolgt hat weiß, dass dabeiWeiterlesen…
Das Thema Rost ist beim Youngtimer-Kauf aus zwei Gründen interessant: Zum einen ist der Rostbefall nicht immer offensichtlich, sondern manchmal sehr versteckt. Zum anderen bedarfWeiterlesen…
Das Wetter zeigt sich in den ersten Wochen des Jahres 2026 kalt, nass und vielerorts verschneit – ein echter Winter in Deutschland. Unsere Liebhaberfahrzeuge verbringenWeiterlesen…
An der Spitze der Audi-Modellpalette kam im Frühjahr 1989 Bewegung auf. Der Audi V8 war im Herbst 1988 noch ganz frisch am Markt, da legteWeiterlesen…
