Ein frohes neues Jahr 2026 wünsche ich Euch allen – möge es viel Gesundheit und Freude bringen! Letzteres schließt bei vielen von uns auch dasWeiterlesen…
Nach einem intensiven Jahresendspurt ist es schön, am vierten Adventswochenende Ruhe, Entspannung und Freude zu finden – und schlicht abzuschalten. Unsere wunderbare Lösung dazu istWeiterlesen…
Es ist immer wieder nett, wenn einem das eigene, langjährige Modell auf der Titelseite der Youngtimer-Zeitschrift begegnet. So ging es mir einmal mehr mit derWeiterlesen…
Diese Geschichte beginnt bereits vor rund einem Jahr. Immer wieder wunderte sich mein Freund Henning darüber, dass im Innenraum seines (bestens gepflegten) BMW 750i ausWeiterlesen…
Auch das gehört zum Leben mit dem Youngtimer: Geplant war, mit meinem Jaguar Daimler V8 für ein paar Tage den Alltag im sonnigen Herbst zuWeiterlesen…
Diese Frage hat mich schon in den 90er Jahren beschäftigt: Welche Motorisierung hat der Mercedes, der da gerade vor mir steht (wenn nichts am HeckdeckelWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten 1997: Der Jaguar X308 war frisch erschienen und traf mit BMW 540i und Mercedes E430 auf zwei deutsche Konkurrenten, die ebenfallsWeiterlesen…
Vor rund vierzehn Tagen musste ich lernen, dass anlässlich der Hauptuntersuchung (inkl. großer Inspektion) wieder einiges an meinem X308 zu tun war. Um welche PunkteWeiterlesen…
Es ist mal wieder soweit: Im August 2025 stand die zweijährliche Hauptuntersuchung meines Jaguar Daimler V8 an. In den vergangenen Jahren war es eigentlich immerWeiterlesen…
Sowohl Golf I als auch Golf II sind unter den Klassikern angekommen. Man sieht beide kaum noch im Straßenverkehr – und wenn, dann oft mitWeiterlesen…
