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X308 (Page 3)

„The Jaguar Range“: Britischer Jaguar-Prospekt aus dem Jahr 2000 für das gesamte Modellprogramm

2020-01-30
On: 30. Januar 2020
With: 0 Comments

Zum Träumen und Schwelgen: Der britische Prospekt mit dem Jaguar-Gesamtprogramm aus dem Jahr 2000 versetzt einen zurück in die Zeit, als es S-Type, XJ8 und XK8 noch neuWeiterlesen…

auto motor und sport, September 1997: Erster Test des neuen Jaguar XJ8 – wie fällt das Votum der Tester aus?

2020-01-26
On: 26. Januar 2020
With: 0 Comments

September 1997: Bei Mercedes hat die mächtige S-Klasse der Baureihe W140 bereits die zweite Modellpflege erhalten, BMW verkauft mit dem Siebener des Modells E38 eine topmoderne Luxuslimousine, undWeiterlesen…

Unterwegs in der Classic Remise in Düsseldorf: Was kostet der vielleicht beste Daimler Double Six (XJ81) auf dem Markt?

2019-12-31
On: 31. Dezember 2019
With: 1 Comment

Seit über zwei Jahren werde ich den Gedanken nicht los, dass eine Jaguar-Limousine mit V12 – idealerweise ein Daimler Double Six – eine tolle Ergänzung zu meinem DaimlerWeiterlesen…

Vom XJ40 zum X308: Die Entwicklungsgeschichte des Jaguar XJ8

2019-09-26
On: 26. September 2019
With: 0 Comments

Die Entwicklungsgeschichte des Jaguar XJ8 (Modell „X308“) ist faszinierend: Es ist mitnichten so, dass der X308 in einem abgeschlossenen Projekt entwickelt wurde. Vielmehr war es der frühere XJ40,Weiterlesen…

Batterieunterbrecher im Youngtimer: Wirksames Mittel gegen leere Autobatterien

2019-08-31
On: 31. August 2019
With: 7 Comments

Gerade in den Wintermonaten habe ich häufiger das Problem einer leeren Autobatterie; es ist kein Geheimnis, dass der X308 auch im Stand vergleichsweise viel Strom zieht, und wennWeiterlesen…

Wachablösung: Wie der legendäre Daimler Double Six durch den Super V8 abgelöst wurde

2019-08-10
On: 10. August 2019
With: 2 Comments

Rückblende ins Jahr 1997: Jaguar führt den X308 ein und beerdigt damit den Zwölfzylinder. Der legendäre Daimler Double Six (man beachte die vornehme Untertreibung im Namen) wird nachWeiterlesen…

Zuwachs für unsere Autofamilie: Ich habe den 1992er Mercedes 500 SL in Frankreich spontan gekauft!

2019-03-05
On: 5. März 2019
With: 4 Comments

Nach sechs Stunden Bahnfahrt war es soweit: Ankunft in Mulhouse, Abholung durch den netten Verkäufer Jon, und endlich die erste Begutachtung des 500 SL! Das Auto stand inWeiterlesen…

Der große Preisvergleich von Jaguar XJ40, X300 und X308: Wo gibt es Stand heute am meisten Jaguar fürs Geld?

2018-01-01
On: 1. Januar 2018
With: 2 Comments

Ohne Frage, alle Jaguar XJ-Modelle der 80er und 90er Jahre sind gelungene Fahrzeuge. Sie haben jeweils ein einzigartiges Konzept für ihre Zeit neu interpretiert. Im Kern gibt esWeiterlesen…

Stöbern in alten Jaguar-Prospekten leichtgemacht!

2017-10-22
On: 22. Oktober 2017
With: 0 Comments

Dank dieser wirklich netten Seite auf jag-lovers.org lassen sich über 30 Jaguar-Prospekte von den 1970er Jahren bis zum X350 komplett online durchstöbern.Weiterlesen…

Neupreise aus 2001 im Vergleich: Wer kostete mehr, die Mercedes S-Klasse oder der Daimler aus dem Hause Jaguar?

2016-09-08
On: 8. September 2016
With: 0 Comments

Ein Blick in die Preislisten von 2001 hat mich kürzlich doch überrascht – bei den Preisen musste man den Jaguar Daimler V8 schon wirklich haben wollen, um ihnWeiterlesen…

Kettenspanner und Nikasilbeschichtung – die Achillesferse des X308?

2016-05-15
On: 15. Mai 2016
With: 0 Comments

Weiterlesen…

Duell der Legenden: Jaguar Daimler V8 (X308) vs. Mercedes-Benz 560 SEL (W126)

2016-04-28
On: 28. April 2016
With: 0 Comments

Eines sei direkt zu Beginn gesagt: Dieser Beitrag handelt von einem Vergleich ohne Sieger, denn beide haben sich ihren Platz im Geschichtsbuch legendärer Luxuslimousinen bereits gesichert. Sowohl der X308Weiterlesen…

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  • Dirk Müller bei Ich habe einen Jaguar Daimler Super V8 gekauft! 🥳🥂
  • Miriam Lenders bei Oster-Roadtrip im Youngtimer 🐣 Unterwegs mit meinem Jaguar X308 und einem Mercedes 560 SEL an der Küste von Südengland 🇬🇧
  • Gero Koller bei Ich habe einen Jaguar Daimler Super V8 gekauft! 🥳🥂
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  • Hans-Jörg Woite bei Fünf vor Acht im Jahr 1989: Der Audi 200 quattro 20V mit Fünfzylinder-Turbo im Vergleich mit dem Audi V8 3.6
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