Ich bin fest überzeugt, dass die W140er S-Klasse auf dem Weg zum Klassiker ist. Hier ist ein tolles Video von einem Fellow names William, der seinem Dad zumWeiterlesen…
Nach dem großen Interesse an der großen Marktanalyse für die W126er S-Klasse folgt nun ein weiteres Modell: Der W140, der im März 1991 als Nachfolger des W126 seinWeiterlesen…
Die Baureihe 126 der S-Klasse von Mercedes-Benz ist ein offensichtlicher Klassiker von morgen. Das Modell galt zu Lebzeiten fast schon unumstritten als das beste Auto der Welt, undWeiterlesen…
Der zweite 7er BMW – Kennern bekannt als E32 – war ein Held meiner Jugend. Insbesondere der 750er war als erster Zwölfzylinder der deutschen Nachkriegsgeschichte für mich immerWeiterlesen…
Heute wurde in Berlin der DAT-Report 2017 präsentiert. Interessant: Der durchschnittliche Preis eines Gebrauchtwagens ist binnen eines Jahres um 8% gestiegen. Darüber hat heute beispielsweise die WirtschaftsWoche berichtet. DamitWeiterlesen…
Ein Blick in die Preislisten von 2001 hat mich kürzlich doch überrascht – bei den Preisen musste man den Jaguar Daimler V8 schon wirklich haben wollen, um ihnWeiterlesen…
Wie immer (seit elf Jahren) am ersten August-Wochenende fanden auch dieses Jahr wieder die Classic Days in Schloss Dyck statt. Es handelt sich dabei sozusagen um die ultimativeWeiterlesen…
Bei praktisch allen meiner autobegeisterten Freunde und Bekannten spielen Kindheitserinnerungen eine wesentliche Rolle. Die Automodelle, von denen wir als Kinder geträumt haben, prägen oft die Vorlieben der erwachsenenWeiterlesen…
Eines sei direkt zu Beginn gesagt: Dieser Beitrag handelt von einem Vergleich ohne Sieger, denn beide haben sich ihren Platz im Geschichtsbuch legendärer Luxuslimousinen bereits gesichert. Sowohl der X308Weiterlesen…
In der „Über mich“ Sektion habe ich ja schon ein bisschen etwas über meine automobile Vergangenheit berichtet.Weiterlesen…
