Seit über zwei Jahren werde ich den Gedanken nicht los, dass eine Jaguar-Limousine mit V12 – idealerweise ein Daimler Double Six – eine tolle Ergänzung zu meinem DaimlerWeiterlesen…
Keine Frage, der BMW 750iL aus der Modellreihe E32 ist ein besonderes Auto: Deutschlands erster Zwölfzylinder (zumindest in der Nachkriegszeit) und in vielfacher Hinsicht ein echter Technologieträger. AußerdemWeiterlesen…
Die Entwicklungsgeschichte des Jaguar XJ8 (Modell „X308“) ist faszinierend: Es ist mitnichten so, dass der X308 in einem abgeschlossenen Projekt entwickelt wurde. Vielmehr war es der frühere XJ40,Weiterlesen…
Gerade in den Wintermonaten habe ich häufiger das Problem einer leeren Autobatterie; es ist kein Geheimnis, dass der X308 auch im Stand vergleichsweise viel Strom zieht, und wennWeiterlesen…
Rückblende ins Jahr 1997: Jaguar führt den X308 ein und beerdigt damit den Zwölfzylinder. Der legendäre Daimler Double Six (man beachte die vornehme Untertreibung im Namen) wird nachWeiterlesen…
So etwas passiert nur Youngtimer-Liebhabern: Man spaziert nichtsahnend aus dem Ferienhäuschen auf der bretonischen Halbinsel Quiberon, und darf sich kurz darauf über den Anblick eines offenkundig gut erhaltenen,Weiterlesen…
Anfang März dieses Jahres habe ich spontan einen Mercedes-Benz 500 SL von 1992 in Frankreich gekauft, den ich über eBay Kleinanzeigen gefunden hatte (Link zum Artikel). Gut 100 TageWeiterlesen…
Von meiner spontanen Tour nach Frankreich Anfang März hatte ich ja bereits in diesem Beitrag vor rund vier Wochen berichtet: Am Ende meines Ausflugs in französische Elsass warWeiterlesen…
Nach sechs Stunden Bahnfahrt war es soweit: Ankunft in Mulhouse, Abholung durch den netten Verkäufer Jon, und endlich die erste Begutachtung des 500 SL! Das Auto stand inWeiterlesen…
Sonntagmorgen, kurz nach acht: Ein einsamer Bahnsteig im Kreis Viersen, von dem aus ich meine rund siebenstündige Bahnfahrt nach Mulhouse in Frankreich antrete. Was tut man nicht allesWeiterlesen…
Zugegebenermaßen fehlt ein schönes Jaguar-Cabriolét in dieser Runde, ein XJS oder ein XK8 zum Beispiel. Davon abgesehen, kann man dem Cabrio-Quintett, mit dem wir hier im Juli 2018Weiterlesen…
Ende 1986: Gerade wurde der komplett neuentwickelte XJ40 als Nachfolger des legendären Jaguar XJ Serie 3 in den Markt eingeführt. Nach mehr als 12 Jahren am Markt warWeiterlesen…
Diese Frage geht mir durch den Kopf, als wir an einem sonnigen Freitagabend im Mai aufbrechen: Vier S-Klasse-Mercedes mit 24 Jahren Historie in direkter Vergleichsfahrt entlang der Maas.Weiterlesen…
Für viele die gelungenste S-Klasse Limousine aller Zeiten: Die Baureihe Mercedes-Benz W 126. Außer Frage steht wohl, dass diese Baureihe auf dem besten Weg zu einem legendären KlassikerWeiterlesen…
Ohne Frage, alle Jaguar XJ-Modelle der 80er und 90er Jahre sind gelungene Fahrzeuge. Sie haben jeweils ein einzigartiges Konzept für ihre Zeit neu interpretiert. Im Kern gibt esWeiterlesen…
