Über den Mercedes SL der Baureihe R129 muss man nicht viele Worte verlieren – er hat einen festen Platz als Youngtimer und angehender Klassiker. Umso interessanter fand ichWeiterlesen…
Es gibt in der Youngtimer-Szene Traumautos, vor deren potenziellen Werkstattkosten man Respekt hat. Dazu gehört zum Beispiel der Jaguar XJ12 der Serie III oder eben – der MercedesWeiterlesen…
Ein solches Angebot ist vermutlich einmalig: Auf mobile.de wird dieser vollständig originalbelassene VW Vento VR6 angeboten, was an sich schon selten ist. Dieses Modell stammt aber außerdem lautWeiterlesen…
Die Baureihe X308 von Jaguar ist in meinen Augen die letzte „klassische“ Jaguar-Limousine. Ich fahre dieses Modell selbst seit über 10 Jahren und berichte darüber in meinem BlogWeiterlesen…
Mit unter 10.000 Euro ist dieses Angebot aktuell einer der günstigsten Senator 3.0 CD 24V am Markt. Dazu kommt, dass er allen Fotos nach vollständig originalbelassen und unverbastetWeiterlesen…
Das hat mittlerweile Seltenheitswert: Ein völlig originalbelassener VW Corrado aus erster Hand, der dazu noch auf den Fotos in sehr passablem Zustand dasteht! Dazu kommt, dass seine LaufleistungWeiterlesen…
Klar, mit dem Golf I fing die GTI-Historie an. Spannend finde ich aber, was der Golf II aus dem GTI gemacht hat. Im Golf II GTI wurde derWeiterlesen…
Das waren noch Zeiten im Jahr 1997! Wer sich für eine neue Oberklasse-Limousine entscheiden durfte, hatte die Qual der Wahl. Während die Fahrzeuge heute einander immer mehr gleichen,Weiterlesen…
Vor einigen Wochen durfte ich auf dieser Seite den sehr gelungenen Gastbeitrag von Jan veröffentlichen, der darin vom Kauf seines ersten XJ40 berichtet. Der Beitrag brachte sehr gutWeiterlesen…
Bis vor wenigen Wochen hatte ich noch nie über Reimporte von klassischen Autos aus Kanada nachgedacht. Warum auch? Als ich jedoch über meinen Jaguar-Blog x308.net mit Michael inWeiterlesen…
Als ich meine heutige Frau kennenlernte, waren wir beide frisch ins Berufsleben gestartet. Ich fuhr einen nautikblauen Mercedes C220, sie einen weißen Renault Twingo der ersten Generation. BeideWeiterlesen…
Eine Youngtimer-Limousine mit gehobener Ausstattung, 25 Jahre alt, 63.000km, aus erster Hand, mit 5-Zylinder-Motor, Schaltgetriebe und echtem Seltenheitswert – für weniger als 6.000 Euro! Gibt es nicht? Doch,Weiterlesen…
Was für ein Youngtimer. Die ersten beiden Baujahre sind gerade 20 Jahre alt, und schon heute gehört der Lancia Thesis zu den seltensten und vermutlich auch eigenwilligsten Oberklasse-LimousinenWeiterlesen…
Der Rundgang über die Techno Classica war mal wieder lohnend. Es gab viele interessante Youngtimer zu sehen, und sogar eine Weltpremiere aus dem Jahr 1990. Von dem prototypischWeiterlesen…
Man könnte sich die Situation im Jahr 1992 bildlich etwa so vorstellen: Der Fahrer des gut 100.000 DM teuren Porsche 968 beschleunigt aus der Autobahnbaustelle heraus. Die StraßeWeiterlesen…
